本实用新型涉及一种汽缸头内二次空气通道结构，在一汽缸头内挖设有一二次空气通道，此二次空气通道引流一二次空气流进入到汽缸头的排气道内，藉以达成二次燃烧的目的。前述二次空气通道包括有一后段弯管，其导引二次空气流朝向排气道的出口处流动。藉前述设计，可避免二次空气流的空气流向，与排气道的气体流向相互冲突，如此可提高排气道的二次燃烧效率，亦即可提高二次空气与排气道的气体之间地转换效率，而可有效降低污染。前述汽缸头的排气道与二次空气通道的后段弯管，可以同一砂心制造而成。本实用新型可以避免二次空气流的空气流向与排气道的气体流向相互冲突，藉此可提高转换效率，而可有效降低污染。