本实用新型涉及一种汽车制动主缸内置磁环保护装置，应用于汽车制动技术领域的新型制动主缸上。定位座与弹簧限位座套接，磁环弹簧与弹簧限位座套接，挡圈一、挡圈二与磁环一起套接在弹簧限位座上，该两个挡圈上分别有四个条形孔、与定位座的凸台插接，弹簧限位座的边缘有一用来挡住磁环的十字花型折边、并与挡圈一接触连接。优点在于：结构新颖，能够避免因活塞的运动而撞击到磁环、并且损坏磁环的现象发生。