离位乘员保护与自适应气体排放用安全气囊系统

专利权的终止

摘要

本实用新型提供了一种车辆安全气囊总成和展开的方法。气体发生器连接到安全气囊，其中该气体发生器产生使得安全气囊膨胀的气体。壳体实质上封装了安全气囊和气体发生器。壳体包括用于排放气体的排气孔。包括具有至少第一端部和第二端部的安全气囊束带，其中第一端部装在安全气囊上，第二端部装在排气部件上。用来覆盖排气孔的排气部件可相对于壳体移动。在第一安全气囊展开阶段，气体发生器产生气体时，排气部件被强制离开排气孔。在第二安全气囊展开阶段，致动器从排气部件松开安全气囊束带的第二端部，让气体通过排气孔。

基本信息

专利标题：

离位乘员保护与自适应气体排放用安全气囊系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200620157889.5

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2006-10-31

授权号：

CN200974518Y

授权日：

2007-11-14

发明人：

伊恩·霍尔马诺哈普拉萨德·K·拉奥肖恩·瑞安

申请人：

福特全球技术公司

申请人地址：

美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室

代理机构：

北京连和连知识产权代理有限公司

代理人：

王光辉

优先权：

CN200620157889.5

主分类号：

B60R21/239

IPC分类号：

B60R21/239