铁路轨道车、电化作业车离合器气动助力装置

专利权的终止

摘要

铁路轨道车、电化作业车离合器气动助力装置属于铁路作业装置领域，主要解决其离合器控制装置行程长、沉重费力、劳动强度大，存在较大安全隐患的问题；改变脚踏杠杆式纯机械传动的结构，采用油压传动与气动助力相结合的结构，脚踏踏板(3)，通过油压传动系统的油缸(6)的作用，以油压控制气动助力系统的气动助力器(10)的气缸的气体进、排气阀，利用气压推动相应连杆传动，从而带动离合器(21)的分离叉的转柄(18)动作实现离合器的离与合；有益之处：可靠性高，易维护，行程短，轻便、省力，能确保行车安全；易实施，成本低。

基本信息

专利标题：

铁路轨道车、电化作业车离合器气动助力装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200620158545.6

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2006-11-23

授权号：

CN200967479Y

授权日：

2007-10-31

发明人：

张圃

申请人：

张圃

申请人地址：

102600北京市大兴区黄村镇新安里东区36号楼8－202号

代理机构：

北京同汇友专利事务所

代理人：

高云瑞

优先权：

CN200620158545.6

主分类号：

B61C17/12

IPC分类号：

B61C17/12