一种液压换档机构，属于液压控制组件，主要解决数控车床多轴齿轮降速主轴箱的换档问题。它包括油缸及与油缸配合的油缸杆，其特征在于，所述油缸内腔为中间小、两端大的三段不同尺寸的内圆，油缸杆对应地设有三个不同直径外圆，油缸杆的两端伸出油缸外，其一端设有控制组件，另一端连接变档拨叉机构；在油缸内腔中的两个大径内圆中分别设有滑动套置在油缸杆相应位置的左定位块、右定位块，由左定位块、油缸杆中部活塞、右定位块将油缸内腔分为四个独立的腔室，每一腔室分别连通一进出油口。本实用新型在数控车床上使用可以实现四个工作位置换挡，可以实现编程控制，整个程序动作快，工作精度高，结构简单，安全可靠。