铁路动车4控风管集成式手动、电动联合风能控制系统
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种铁路动车4控风管集成式手动、电动联合风能控制系统，包括两个流量调节阀组成，二位五通电磁换向控制阀组成，进风口管道组成与截断塞门(15a)，空气滤尘器(17)连接，再与一三通(19)相连，三通(19)的另外两个接口分别与截断塞门(15b，15c)相连接，两个流量调节阀(4c，4a)，分别连接一个截断塞门(15d)和另一个截断塞门(15e)，所说的二位五通电磁换向控制阀组成，是由一个单向控制二位五通电磁换向控制阀、一个双向控制二位五通电磁换向控制阀和一个安装底板组成，所说的四个穿板接头通过管道与气缸动作系统连接。本实用新型对动车车头罩的开启和闭合的速度可以做到分别可调，开启和闭合后设有电控缩紧装置，车头罩的开启、闭合、缩紧和解锁设有独立的手动开关控制。
基本信息
专利标题 ：
铁路动车4控风管集成式手动、电动联合风能控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620162177.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-12-15
授权号 ：
CN201065122Y
授权日 ：
2008-05-28
发明人 ：
李健
申请人 ：
青岛四方铁路配件有限公司
申请人地址 ：
266111山东省青岛市城阳区棘洪滩街道办事处港东社区
代理机构 ：
青岛联智专利商标事务所有限公司
代理人 ：
迟承柏
优先权 ：
CN200620162177.2
主分类号 ：
B61C17/12
IPC分类号 ：
B61C17/12 B61D17/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61C
机车；机动有轨车
B61C17/00
各部件的配置或排列；其他类目不包含的零件或附件；控制装置和控制系统的应用
B61C17/12
控制用传动装置；用于在列车中从远距点或开动多台设备时，控制机车的装置
法律状态
2017-01-25 ：
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101700189589
IPC(主分类) : B61C 17/12
专利号 : ZL2006201621772
申请日 : 20061215
授权公告日 : 20080528
终止日期 : 无
号牌文件序号 : 101700189589
IPC(主分类) : B61C 17/12
专利号 : ZL2006201621772
申请日 : 20061215
授权公告日 : 20080528
终止日期 : 无
2010-12-22 ：
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101054629103
IPC(主分类) : B61C 17/12
专利号 : ZL2006201621772
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 青岛四方铁路配件有限公司
变更后权利人 : 南车四方车辆有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 266111 山东省青岛市城阳区棘洪滩街道办事处港东社区
变更后权利人 : 266111 山东省青岛市城阳区宏平路9号
登记生效日 : 20101110
号牌文件序号 : 101054629103
IPC(主分类) : B61C 17/12
专利号 : ZL2006201621772
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 青岛四方铁路配件有限公司
变更后权利人 : 南车四方车辆有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 266111 山东省青岛市城阳区棘洪滩街道办事处港东社区
变更后权利人 : 266111 山东省青岛市城阳区宏平路9号
登记生效日 : 20101110
2010-01-06 ：
专利实施许可合同的备案
合同备案号 : 2009370000389
让与人 : 青岛四方铁路配件有限公司
受让人 : 南车四方车辆有限公司
发明名称 : 铁路动车4控风管集成式手动、电动联合风能控制系统
申请日 : 20061215
授权公告日 : 20080528
许可种类 : 独占许可
备案日期 : 2009.10.9
合同履行期限 : 2008.11.28至2014.11.27合同变更
让与人 : 青岛四方铁路配件有限公司
受让人 : 南车四方车辆有限公司
发明名称 : 铁路动车4控风管集成式手动、电动联合风能控制系统
申请日 : 20061215
授权公告日 : 20080528
许可种类 : 独占许可
备案日期 : 2009.10.9
合同履行期限 : 2008.11.28至2014.11.27合同变更
2008-05-28 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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