本实用新型涉及一种电动机的传动机构，属于电动机技术领域，本实用新型是对现有电动机传动结构的改进，利用现有机动车的制动结构，运用到电动机的传动结构中，将链轮组通过电动机轴上的键与电动机轴的钢性连接，改变为电动机轴上的键与联合器连接，联合器经摩擦片与链轮组摩擦配合，正常工作时，电动机轴的旋转，经键带动联合器旋转，联合器挤压的摩擦片紧贴链轮组带动其旋转，一旦发生特殊情况，巨大的阻力使传动链啮合的链轮组在电动机轴上停止旋转，确保传动链不受损坏，特殊情况下的阻力消失，联合器又可带动链轮组旋转，恢复正常工作，本实用新型有利于提高工作效率，降低设备的使用维护成本，具有很强的实用性，可广泛使用在相关设备的电动机中。