本实用新型公开了一种汽车空调，包括压缩机、冷凝器、储液干燥器、回热器、感温包、膨胀阀、蒸发器和连接上述部件构成封闭回路的高低压管路，其特征在于：所述的感温包设在回热器气态制冷剂的出口处，并通过管路与膨胀阀控制端相通。由于采用上述技术方案，可以使蒸发器出来的低温低压制冷剂与储液干燥器出来的高温高压制冷剂在回热器中进行热交换。从回热器中出来的气态制冷剂通过膨胀阀的控制作用，控制其过热度，不会出现压缩机吸气口制冷剂过热度过大的现象。从而改善压缩机的吸、排气状态。而从回热器中出来的液态制冷剂经过换热过后，其温度可以大大降低。增加制冷剂的过冷度可以提高蒸发器的制冷效率，提高对蒸发器的换热面积的利用率。