发动机气缸体的缸套冷却结构及柴油发动机
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种发动机气缸的缸套冷却结构及使用该冷却结构的柴油发动机。气缸套装在气缸体内的气缸孔中,气缸体设有与气缸套间隙配合的隔水圈凸缘,隔水圈凸缘设置有凹陷的过水槽。本实用新型具有结构简单、气缸套冷却均匀充分的优点,可广泛适用于各种类型的柴油发动机气缸中。

基本信息
专利标题 :
发动机气缸体的缸套冷却结构及柴油发动机
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620165862.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-12-15
授权号 :
CN200985835Y
授权日 :
2007-12-05
发明人 :
陈剑涛
申请人 :
广西玉柴机器股份有限公司
申请人地址 :
537005广西壮族自治区玉林市天桥西路88号
代理机构 :
北京中誉威圣知识产权代理有限公司
代理人 :
彭晓玲
优先权 :
CN200620165862.0
主分类号 :
F02F1/16
IPC分类号 :
F02F1/16  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱;燃烧发动机的密封装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱;燃烧发动机的密封装置
F02F1/00
汽缸;汽缸盖
F02F1/02
具有冷却装置
F02F1/10
用于液冷
F02F1/16
湿式汽缸衬筒
法律状态
2012-03-07 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101193909944
IPC(主分类) : F02F 1/16
专利号 : ZL2006201658620
申请日 : 20061215
授权公告日 : 20071205
终止日期 : 20101215
2007-12-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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