本实用新型涉及波浪形螺旋凹槽换热管及其换热器，在换热管表面设置有向管内凸起的螺旋凹槽，换热管管体沿长度方向两端为直管段，中间段为波浪形弯曲管段；所述的波浪形是换热管截面中心沿水平轴线上下弯曲、且上下最大弯曲幅度相同；与现有技术相比：1.换热管的弯曲设置使得流体在弯曲的流道中受迫不断改变流动方向，促进了流体的湍流流动；2.对管外冷却剂的流动也具有加强流动和促使混合充分均匀的效果；3.在不增加换热器长度的前提下增加了换热管的长度；4.本实用新型比现有技术的换热器换热效率提高5－10％。尤其适于汽车发动机废气再循环冷却器，以减少汽车尾气污染物的排放，或作为发动机涡轮增压中冷器以提高发动机的性能。