一种机动车节油器，解决了现有机动车在低温下燃油燃烧不充分的问题；本实用新型有一个外壳，在外壳内装有一个内壳，在外壳与内壳之间构成封闭水套，在外壳和内壳的上部和侧面分别有一个与内壳相通的进油接头和出油接头，在外壳的下部和侧面分别有一个与外壳相通的进水接头和出水接头，进油接头和出油接头分别接在发动机的进油管路上，进水接头和出水接头分别接在发动机的循环水路上，利用发动机的循环水的热量对燃油进行加热，使其达到25℃以上，能够正常的、充分的进行燃烧，节省燃油达10％～15％，不仅降低了油耗，节省了燃料，还减少了废气的排放，减小了对环境的污染，且不增加能源的消耗；此外，还有助于提高发动机的性能，增加动力，并杜绝了发动机的爆震现象。