飞机启动气源车压缩机进气通道
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
摘要
一种飞机启动气源车压缩机进气通道，涉及飞机启动气源车。为了降低飞机启动气源车压缩机供气温度，在罩壳上设有进气口，压缩机滤清器外设有进气室，进气风道分别与进气口及压缩机进气室连接，进气滤清器与罩壳外大气连通；进风口处安装进气百叶窗；进气通道由罩壳向压缩机方向面积逐渐缩小；进气口可分别设在罩壳顶面、侧面或两侧面；进气通道及进气室设有消声层；飞机启动气源车压缩机从大气中直接吸气，满足飞机启动气源车供气温度低、起动飞机迅速的要求，本实用新型适用于飞机启动气源车。
基本信息
专利标题 ：
飞机启动气源车压缩机进气通道
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620170207.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-12-25
授权号 ：
CN201031787Y
授权日 ：
2008-03-05
发明人 ：
徐一多
申请人 ：
威海广泰空港设备有限公司
申请人地址 ：
264200山东省威海市古寨南路160号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN200620170207.4
主分类号 ：
F04B39/00
IPC分类号 ：
F04B39/00 F04C29/12 F04D29/70
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F04
液体变容式机械；液体泵或弹性流体泵
F04B
液体变容式机械；泵
F04B
液体变容式机械；泵
F04B39/00
不包含在F04B 25/00至F04B 37/00组中或与上述组无关的专门适用于弹性流体的泵或泵送系统的零件、部件或附件
法律状态
2010-03-17 ：
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
2008-03-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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