本实用新型公开了一种发动机抽排气离心泵，它包括发动机排气口及与其连接的排气管，进气口与排气管之间至少设有一个离心圆管，离心圆管的前端与进气口连接部设有缩口型旋流风口，进气口在旋流风口内侧的端部上设有至少一片旋流叶片，离心圆管后端的内侧或靠近离心圆管后端的离心圆管壁上设有包括离心芯板和隔板的直流风口，直流风口的出口处均设有出口管，出口管连接有排气管。本实用新型不仅能够有效地减轻发动机的排气阻力，而且提高了发动机的输出动力，减少了油耗和空气污染。