车辆端部构造
专利权的终止
摘要

本发明的目的在于,提供在骨架构造的车体中能够更进一步可靠地承受碰撞时的负荷的车辆端部构造。本发明的车辆端部构造,形成在车辆的构造体前端部(或后端)附近,其特征在于,包括:沿车体的前后方向延伸设置的一对车体骨架部件(1);在一对骨架部件(1)的端部架设的保险杠加强件(3);在比一对骨架部件(1)的端部靠近车辆中心侧处,从各骨架部件向外侧侧方突出而设置的一对托架(4);从各托架(4)向下方延伸设置的一对外支柱部件(5);在一对外支柱部件(5)之间架设的横梁部件(6);将横梁部件(6)的上面和各骨架部件(1)结合的一对内支柱部件(7)。

基本信息
专利标题 :
车辆端部构造
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101005982A
申请号 :
CN200680000668.X
公开(公告)日 :
2007-07-25
申请日 :
2006-02-13
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
小坂直哉
申请人 :
丰田自动车株式会社
申请人地址 :
日本爱知县
代理机构 :
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 :
雒运朴
优先权 :
CN200680000668.X
主分类号 :
B62D21/02
IPC分类号 :
B62D21/02  B60R19/56  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2017-03-29 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101710364265
IPC(主分类) : B62D 21/08
专利号 : ZL200680000668X
申请日 : 20060213
授权公告日 : 20081217
终止日期 : 20160213
2008-12-17 :
授权
2007-09-19 :
实质审查的生效
2007-07-25 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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