本发明涉及一种用于内燃机的排气净化系统。该内燃机排气净化系统设有布置在内燃机排气通道中用于捕集排气中的PM的过滤器，其中提供了一种可以在过滤器再生控制执行期间更适当地抑制过滤器过度升温的技术。在过滤器再生控制执行期间，当内燃机的进气量减少至可能导致过滤器过度升温的量时，过滤器周围大气的氧浓度被降低至目标氧浓度。如果减少后的进气量大于特定量，则主要通过供给还原剂到布置在过滤器上游或支承在过滤器上的催化剂而降低过滤器周围大气的氧浓度(S106)。另一方面，如果减少后的进气量为特定量，则主要通过使用排气节流阀进行排气节流而降低过滤器周围大气的氧浓度(S104)。