具有适配凹坑的车用活塞式内燃机

专利权的终止

摘要

本发明涉及具有适配凹坑的车用活塞式内燃机，该车用活塞式内燃机(10)具有至少一个气缸和气缸内的活塞(1)以及气缸盖，活塞具有凹槽(2)，气缸盖相对于活塞(1)屋顶形状具有相反的且有第一侧面和第二侧面的屋顶形状，第一侧面和第二侧面成山形墙形状相交，活塞(1)和气缸盖限定出燃烧室的顶面和底面，车用活塞式内燃机还具有点火装置，它至少近似居中布置在屋顶形状中，车用活塞式内燃机还具有最好两个布置在第一侧面(6)的进气门(5)以及最好两个布置在第二侧面(7)的排气门(4)。凹槽(2)延伸于两个侧面上，凹槽(2)在侧面具有近似垂直下降的侧面和一个至少近似平坦的底面，活塞具有至少两个但优选是四个挤流面，挤流面通过气门凹座至少在局部被相互分隔开。

基本信息

专利标题：

具有适配凹坑的车用活塞式内燃机

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN101128657A

申请号：

CN200680002619.X

公开（公告）日：

2008-02-20

申请日：

2006-01-07

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

马库斯·乌米尔斯基贝托尔德·许希特布洛克

申请人：

FEV电机技术有限公司

申请人地址：

德国亚琛

代理机构：

北京三友知识产权代理有限公司

代理人：

党晓林

优先权：

CN200680002619.X

主分类号：

F02B23/10

IPC分类号：

F02B23/10

IPC结构图谱

F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破

F02

燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置

F02B

活塞式内燃机；一般燃烧发动机

F02B

活塞式内燃机；一般燃烧发动机

F02B23/00

以特殊形状或结构的燃烧室以改进运行性能为特征的其他发动机

F02B23/08

具有强制点火

F02B23/10

空气和燃料分别向汽缸输送

法律状态

2020-12-22 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F02B 23/10
申请日 : 20060107
授权公告日 : 20091014
终止日期 : 20200107

2012-03-21 ：

专利权人的姓名或者名称、地址的变更

号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101303321510
IPC(主分类) : F02B 23/10
专利号 : ZL200680002619X
变更事项 : 专利权人
变更前 : FEV电机技术有限公司
变更后 : FEV有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 德国亚琛
变更后 : 德国亚琛

2009-10-14 ：

授权

2008-04-16 ：

实质审查的生效

2008-02-20 ：

公开

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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