压缩机连结杆轴承设计
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
一种对用于压缩机的连结杆上供油槽的改进，增加了上轴承半部上的表面积。上轴承半部从主动轴向连结杆传送作用力。连结杆下半部包括延伸经过与偏心轮接触的下半部轴承表面大部分圆周范围的供油槽。另一方面，上半部内表面不包括任何大的供油槽，从而使上半部和偏心轮之间的表面积得以最大化。
基本信息
专利标题 ：
压缩机连结杆轴承设计
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101111663A
申请号 ：
CN200680003337.1
公开（公告）日 ：
2008-01-23
申请日 ：
2006-01-11
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
J·J·奈特U·J·荣松T·H·谢内尔
申请人 ：
开利公司
申请人地址 ：
美国康涅狄格州
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
原绍辉
优先权 ：
CN200680003337.1
主分类号 ：
F01B31/10
IPC分类号 ：
F01B31/10 F02F7/00 F16C33/10
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01B
一般的或变容式的机器或发动机，如蒸汽机
F01B
一般的或变容式的机器或发动机，如蒸汽机
F01B31/00
不包含在其他组或与其他组无关的部件、零件或附件
F01B31/10
蒸汽机的润滑装置
法律状态
2010-02-24 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
2008-03-12 ：
实质审查的生效
2008-01-23 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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