用于控制车辆部件移动的方法
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摘要

本发明涉及一种用于控制第一车辆部件相对于第二车辆部件的移动的方法,包括如下步骤:确定第一车辆部件的减速度以在最终位置处实现预先确定的最终速度,基于预先确定的最终速度、最终位置和所确定的减速度来确定用于初始化减速的开始位置,和根据所确定的加速度控制第一车辆部件从开始位置到最终位置的减速。

基本信息
专利标题 :
用于控制车辆部件移动的方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101336345A
申请号 :
CN200680051851.2
公开(公告)日 :
2008-12-31
申请日 :
2006-01-26
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
安德烈亚斯·埃克瓦尔博·维格霍尔姆
申请人 :
沃尔沃建筑设备公司
申请人地址 :
瑞典埃斯基尔斯蒂纳
代理机构 :
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 :
车文
优先权 :
CN200680051851.2
主分类号 :
F15B11/048
IPC分类号 :
F15B11/048  E02F9/22  
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IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F15
流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B
一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
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F15B11/00
无随动作用的伺服马达系统
F15B11/02
系统主要具有专门用于控制输出部件的速度、驱动力或驱动速度的特征
F15B11/04
用于控制速度的
F15B11/046
取决于工作元件的位置
F15B11/048
有减速控制的
法律状态
2015-11-25 :
授权
2009-03-04 :
实质审查的生效
2008-12-31 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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