速克达机车引擎的负压调整式进气结构

专利权的终止

摘要

一种速克达机车引擎的负压调整式进气结构，其特征在于包括：包括有一汽缸头，且汽缸头包括有燃烧室、进气道及排气道，其中进气道与排气道分别连通至燃烧室；进气管路连通于机车引擎的进气道与空气滤清器之间，且进气管路的横截面具有一进气截面积；真空源包括有一负压管路及组设于负压管路上的止回阀，该负压管路的第一端连通至该进气管路；负压调整式进气结构包括有一旁通负压管路、一负压致动器及一控制阀片，控制阀片容设于进气管路内部，该旁通负压管路的第一端连通至真空源的负压管路的第二端，旁通负压管路的第二端连通至负压致动器。本实用新型相对地可稳定负压调整式进气结构的控制阀片的作动，并因此提升速克达机车的稳定性与骑乘性。

基本信息

专利标题：

速克达机车引擎的负压调整式进气结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720000842.2

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-01-12

授权号：

CN201003442Y

授权日：

2008-01-09

发明人：

潘春荣叶明仁叶启南

申请人：

三阳工业股份有限公司

申请人地址：

中国台湾新竹县新丰乡上坑村二邻坑子口一八四号

代理机构：

中国商标专利事务所有限公司

代理人：

宋义兴

优先权：

CN200720000842.2

主分类号：

F02M23/09

IPC分类号：

F02M23/09