本实用新型是关于一种机车轮圈，所述的轮圈主要包括一环框部与一轮毂部，所述的环框的沿内缘设有一凸环，所述的轮毂部包括一轮毂与复数单元轮辐，本实用新型主要是所述的各个单元轮辐的各个端点是连接凸环的外侧，以形成各单元轮辐的端点落在轮圈径向剖面所形成的平分线的偏侧状态，而提供机车对于车辆配重以及路况所导致的车身倾斜有一对应的选择，进而形成较为强固的阻抗，对于轮胎胎皮的偏侧的形成延长使用寿命的效果。