本实用新型所述的货箱与车架的连接结构，由U型螺栓结构，或连接板结构，或前、后斜拉支撑结构，或垂直连接结构中的一部或者全部组成，上述U型螺栓结构、连接板结构、斜拉支撑结构、垂直连接结构可以根据车辆的具体要求进行数量上的调整和结构上的组合。本实用新型避免和克服了现有技术的不足和缺点，取消了传统连接结构中的垫木结构，节约了货箱的制作成本；货箱与车架的紧密连接，使货箱底板纵梁与车架纵梁形成了准刚性的整体，提高了共同承载能力，提高了货箱底板纵梁的强度、刚度和重量利用率，拓宽了车辆的承载空间，保证了车辆的行驶安全。