本实用新型涉及机动车化油器。摩托车、小型汽油机节油化油器主量孔，主量孔上端固定装有喷管，喷管端头封闭，喷管壁上开有多个侧喷孔。本实用新型供油由直喷改为侧喷，随着转速提高，侧喷孔逐级喷油，由于油的颗粒细小，且预先混入气泡，在进入喉管空气流混合均匀，雾化更好。在负荷变化时反应迅速，燃油反喷现象减轻，在实际使用中，高挡低速行驶时更舒畅平稳，油门反应灵敏，而且动力不减，比摩托车说明书中规定的标准省油25％以上，燃油稀薄燃烧，尾气环保，起动容易，特别是冬季低温可少带风门。