本实用新型的随动桥液压转向装置属于车用部件，三位四通阀的阀体与导轨上的滑动导套和四通阀反馈液压缸的活塞杆分别固定连接。转向液压缸座于随动桥上、其活塞杆于转向液压缸轴向的两端输出并均与两侧的随动桥梯形臂连接，有连杆将梯形臂和转向反馈液压缸的活塞杆刚性连接，转向机的垂臂依次与缓冲器、拉杆、至三位四通阀的阀芯活动连接。三位四通阀有两通道口两根液压导管分别与转向液压缸连接，转向反馈液压缸和四通阀反馈液压缸的无杆腔和有杆腔分别用液压导管连接，有液压泵通过导管与三位四通阀连通。其优点是：延长了轮胎的使用寿命，减小转向半径，增加转向轻便性和操纵稳定性，提高汽车行驶性能。