本实用新型涉及一种燃料电池组空气供给的自启动、自适应控制电路，其特征在于包括稳压电路单元、控制电路单元、信号采集单元和场效应管G；所述稳压电路单元用来为控制电路提供稳定的电源；所述控制电路单元以电池组和风机的电流为比较信号，采用反馈比较的控制方式来控制场效应管G导通的大小；所述信号采集单元用来采集电池组输出的电流和风机使用的电流，并将采集的电流传到控制电路单元中；该控制电路不但解决了直流风机因燃料电池输出电压变化较大，导致直接用直流风机供空气易烧坏风机的问题，而且解决了风量供求不一致的矛盾，提高了燃料电池组的性能；其结构简单、使用元器件少，不仅便于生产，而且成本非常低廉适于广泛推广。