管内油循环式汽车柴油加热器
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
摘要
本实用新型公开了一种管内油循环式汽车柴油加热器，其结构特征是位于加热筒内的螺旋式加热管的进油口和出油口分别固定在加热筒的筒体、筒盖上；筒盖密封焊合在筒体的开口处，筒体、筒盖构成封闭的加热筒，筒盖上固定有与筒体内腔相通的进、出水口，进、出水口分别与柴油机冷却系统的回水管和进水管相连接；位于柴油箱内的加热筒套上钢垫后靠螺栓固定在柴油箱侧面上。发动机冷却系统的循环热水进入加热筒的筒体内，热水加热螺旋加热管内的柴油将柴油变稀，使汽车在冬季应用低号柴油也能正常运行，降低了车主冬季运输成本，节约能源，提高经济效益。加热筒内的循环热水集中加热螺旋加热管内的柴油，柴油温升快，利用效果好。
基本信息
专利标题 ：
管内油循环式汽车柴油加热器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720016026.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-11-21
授权号 ：
CN201141334Y
授权日 ：
2008-10-29
发明人 ：
陈玉东
申请人 ：
陈玉东
申请人地址 ：
125200辽宁省绥中县南市路2号楼4单元401室
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN200720016026.0
主分类号 ：
F02M31/14
IPC分类号 ：
F02M31/14
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M31/00
用于燃烧空气、燃料或燃料—空气混合气的热处理装置
F02M31/02
用于加热
F02M31/14
通过利用来自工作汽缸或汽缸盖的热量
法律状态
2010-02-10 ：
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
2008-10-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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