由嵌装壳体和扶手弹簧组成的一种公交车用弹簧扶手，嵌装壳体其中部设有一矩形螺纹的通孔11，两端各有用来嵌置公交车其横向扶手的嵌孔12；扶手弹簧呈螺旋状、其结构依次呈大径段2A、小径段2B、手柄段2C排序，其小径段2B的直径、节距、弹簧丝直径均与嵌装壳体其通孔11中的矩形螺纹相对应，且小径段2B与通孔11中的矩形螺纹呈可转动配合状；大径段2A的直径大于小径段2B的直径，手柄段2C呈供手抓握的环钩形。当人们由于身高较矮抓扶公交车扶手吃力时，他可转动扶手弹簧的手柄段2C并将其下移，直到适合自己的抓扶高度为止。因该扶手采用了具有弹性的弹簧，故对公交车在急起动、急刹车所产生的惯性力具有很强的缓冲作用。