一种船用导向、减速装置
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种船用导向、减速装置，它具有船体(3)，船体(3)的外底部的中部设有护板(7)，护板(7)与船体垂直，护板(7)的两侧各设有至少一个与其平行排列的护板(2)，护板(2)与护板(7)之间水流通道(4)，护板(7)内设有传动杆轴，传动杆轴的前端连接船的发动机，传动杆轴的后端连接螺旋桨(6)，护板(7)和每个护板(2)的后部均各通过一个转轴(5)连接一个导向板(1)，导向板(1)之间平行排列，本实用新型可以降低船速、稳定性和导向性能好、转向灵活，防暗礁、保护船体，节约能源的船用导向、减速装置。
基本信息
专利标题 ：
一种船用导向、减速装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720018805.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-02-09
授权号 ：
CN201002716Y
授权日 ：
2008-01-09
发明人 ：
周胜平
申请人 ：
周胜平
申请人地址 ：
261400山东省烟台市莱州市驿道镇周家涧村13号
代理机构 ：
烟台信合专利代理有限公司
代理人 ：
韩珺
优先权 ：
CN200720018805.4
主分类号 ：
B63H25/38
IPC分类号 ：
B63H25/38
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H25/38
舵
法律状态
2011-04-27 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101065887735
IPC(主分类) : B63H 25/38
专利号 : ZL2007200188054
申请日 : 20070209
授权公告日 : 20080109
终止日期 : 20100209
号牌文件序号 : 101065887735
IPC(主分类) : B63H 25/38
专利号 : ZL2007200188054
申请日 : 20070209
授权公告日 : 20080109
终止日期 : 20100209
2008-01-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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