机动车用单缸直联轴传动机构
专利权的终止
摘要
本实用新型属于机动车用传动系统,具体为一种新型机动车用单缸直联轴传动机构。其技术方案包括横置的发动机、传动轴总成、离合器、离合器分离机构,发动机飞轮通过万向节与传动轴总成相连,传动轴总成的后端通过另一万向节直接与离合器端盖相连,离合器与垂直改变传动方向的传动箱的输入轴连接,传动箱的被动锥齿轮用于固定在联体后桥的输入轴上。本实用新型的特点是结构紧凑、简单、成本低,传递可靠,能充分发挥现有资源,将发动机、传动轴、离合器和联体后桥更好的连接起来,有效的传递动力。
基本信息
专利标题 :
机动车用单缸直联轴传动机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720018877.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-03-02
授权号 :
CN201030791Y
授权日 :
2008-03-05
发明人 :
林连华池建美朱春飞杨俊红宋士艳赵庆军
申请人 :
山东时风(集团)有限责任公司
申请人地址 :
252800山东省聊城市高唐县时风工业园
代理机构 :
济南舜源专利事务所有限公司
代理人 :
苗峻
优先权 :
CN200720018877.9
主分类号 :
B60K17/22
IPC分类号 :
B60K17/22
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/22
以主传动轴,例如万向节传动轴的布置、定位或类型为特点的
法律状态
2011-05-11 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101069288511
IPC(主分类) : B60K 17/22
专利号 : ZL2007200188779
申请日 : 20070302
授权公告日 : 20080305
终止日期 : 20100302
号牌文件序号 : 101069288511
IPC(主分类) : B60K 17/22
专利号 : ZL2007200188779
申请日 : 20070302
授权公告日 : 20080305
终止日期 : 20100302
2011-02-16 :
专利实施许可合同备案的生效、变更及注销
专利实施许可合同备案的生效号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101066879507
IPC(主分类) : B60K 17/22
专利申请号 : 2007200188779
专利号 : ZL2007200188779
合同备案号 : 2010370000617
让与人 : 山东时风(集团)有限责任公司
受让人 : 山东时风(集团)聊城农业装备有限公司
实用新型名称 : 机动车用单缸直联轴传动机构
申请日 : 20070302
授权公告日 : 20080305
许可种类 : 独占许可
备案日期 : 20101223
号牌文件序号 : 101066879507
IPC(主分类) : B60K 17/22
专利申请号 : 2007200188779
专利号 : ZL2007200188779
合同备案号 : 2010370000617
让与人 : 山东时风(集团)有限责任公司
受让人 : 山东时风(集团)聊城农业装备有限公司
实用新型名称 : 机动车用单缸直联轴传动机构
申请日 : 20070302
授权公告日 : 20080305
许可种类 : 独占许可
备案日期 : 20101223
2008-03-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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