本实用新型公开了一种电动车自动保护控制器，包括盒体和设在其中的由调速信号级、智能调制级、功率推动级、驱动级组成的电路，所述的电路中还包括过载保护电路，该过载保护电路的输入端分别与调速信号级和电源连接，其输出端分别能与驱动级的输入端和输出连接。行车中当超限过载或长时间爬坡，转把开关旋至最大时便发出信号，将驱动级输入端和输出端直接短路导通，保护控制器，进入平路或卸载后，转把回转并发出信号，断开驱动级输入端和输出端的短路连接，恢复正常控制器运行状态，因此控制器不易发热，使用寿命长，运行安全可靠。