汽车油箱冲击试验台，在一底座上固定有一汽缸及一条以上的导轨，在导轨上落座有用于固定油箱的工作台，工作台的一端与汽缸的活塞杆的前端联接，底座上位于工作台两端的外侧处分别固定有缓冲器，每一缓冲器的承受端与工作台相对，在底座的一侧上固定有行程开关及计数器，在工作台的一侧上设有与行程开关及计数器配合的挡块。本实用新型结构合理、性能可靠，它可以模拟检测汽车在不同车速刹车时，燃油对油箱的冲击性破坏试验，为汽车油箱的设计制造提供可靠设计依据。