升降平台应急下降液压装置
专利权的终止
摘要

一种升降平台应急下降液压装置,涉及飞机集装箱升降平台车领域,目的是为了克服现有桥平台应急下降装置存在放油流量不易控制,平台各支撑油缸动作速度不均衡的不足,起升液缸有杆腔与工作管路连接,起升液缸无杆腔与单向平衡阀连接,其特征是:单向平衡阀控制油路与电磁换向阀连接,电磁换向阀经截止阀、单向阀、手动泵与油箱顺序连接,单向平衡阀经单向节流阀与工作油路连接,单向平衡阀与起升液缸连接。该装置在平台车出现故障时可以手动快速降下桥平台,使平台车脱离飞机。适用于采用平衡阀的升降装置。

基本信息
专利标题 :
升降平台应急下降液压装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720028875.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-09-30
授权号 :
CN201109697Y
授权日 :
2008-09-03
发明人 :
岳永宏
申请人 :
威海广泰空港设备股份有限公司
申请人地址 :
264200山东省威海市古寨南路160号
代理机构 :
威海科星专利事务所
代理人 :
鲍光明
优先权 :
CN200720028875.8
主分类号 :
B66F7/16
IPC分类号 :
B66F7/16  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B66
卷扬;提升;牵引
B66F
不包含在其他类目中的卷扬、提升、牵引或推动,如把提升力或推动力直接作用于载荷表面的装置
B66F7/00
升降架,如用于起升车辆;平台起落机构
B66F7/10
平台直接由千斤顶支承的
B66F7/16
用一台或多台液压或气动千斤顶的
法律状态
2014-12-03 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101589574210
IPC(主分类) : B66F 7/16
专利号 : ZL2007200288758
申请日 : 20070930
授权公告日 : 20080903
终止日期 : 20130930
2008-09-03 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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