本实用新型涉及发动机燃料自动供给装置，包括混合器和燃料控制阀，混合器由进气口、混合室和混合燃料出口组成，进气口上设有阻风门，混合燃料出口设有节气门，特点是燃料控制阀是带不同燃料输入口和一燃料输出口的转换阀，燃料输出口连通着一与燃料分配阀的燃料室相连通的压力调节阀，分配阀上设有与燃料室相连通的柱塞腔，在腔壁上开有设于混合室内的燃料出口，在腔内装配有柱塞，柱塞的移动控制燃料出口的开启或关闭，在节气门外侧的混合器体上开有两个真空孔，真空孔分别经连通管与真空阀相连通，一真空阀的执行端控制阻风门的开启或关闭，另一真空阀的执行端控制柱塞的移动。本实用新型能自动调节空燃比和混合气的进气量及不同燃料的供给。