具有燃料重整机构的柴油机排放系统
其他有关事项(避免重复授权放弃专利权)
摘要
本实用新型涉及具有燃料重整机构的柴油机排放系统。其解决控制和降低柴油机有害排放物和燃油消耗的问题，特点是：排气管上并联一重整废气控制阀；排气管口连通着燃油重整器的进气口，燃油重整器的进气口通过三通管连通着重整废气控制阀的出气口；燃油重整器内沿轴向设有蜂窝煤状催化剂载体材料。本实用新型的有益技术效果是：NOX排放会减少50％左右，微粒排放几乎不增加；并提高发动机的有效功率和热效率，破解柴油机“NOX－微粒”难题。
基本信息
专利标题 ：
具有燃料重整机构的柴油机排放系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720033729.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-01-19
授权号 ：
CN201003443Y
授权日 ：
2008-01-09
发明人 ：
左承基钱叶剑徐宏明谈建
申请人 ：
合肥工业大学
申请人地址 ：
230009安徽省合肥市屯溪路193号
代理机构 ：
合肥金安专利事务所
代理人 ：
金惠贞
优先权 ：
CN200720033729.4
主分类号 ：
F02M25/12
IPC分类号 ：
F02M25/12
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M25/00
向燃烧空气、主要燃料或燃料—空气混合气中加入非燃料物质或少量二次燃料用的发动机有关装置
F02M25/10
加入乙炔，非水中氢，非空气中氧或臭氧
F02M25/12
具有用于产生上述气体的装置
法律状态
2008-12-10 ：
其他有关事项(避免重复授权放弃专利权)
放弃生效日 : 2007119
2008-01-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN201003443Y.PDF
PDF下载
