一种汽车发动机正时轮系

专利权的终止

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机正时轮系，包括设在发动机缸体(13)上的、由同步齿形皮带(2)环绕连接的曲轴正时齿轮(5)、凸轮正时齿轮(1)，在所述的凸轮正时齿轮(1)与皮带涨紧器(6)之间，或曲轴正时齿轮(5)与皮带涨紧器(6)之间，设有安装在发动机缸体上的接触惰轮(7)，接触惰轮(7)外周与同步齿形皮带(2)的外侧接触。采用上述技术方案，克服了因皮带跨距过大导致的皮带抖动，确保发动机曲轴扭矩安全可靠地传递到凸轮轴上，其结构很简单，使汽车发动机正时轮系工作更为稳定，克服了凸轮轴的传动相位误差。

基本信息

专利标题：

一种汽车发动机正时轮系

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720033920.9

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-01-29

授权号：

CN201011308Y

授权日：

2008-01-23

发明人：

刘杨李加旺张德定

申请人：

奇瑞汽车有限公司

申请人地址：

241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号

代理机构：

芜湖安汇知识产权代理有限公司

代理人：

蒋光恩

优先权：

CN200720033920.9

主分类号：

F01L1/348

IPC分类号：

F01L1/348

IPC结构图谱

F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破

F01

一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机

F01L

机器或发动机用的循环操作阀

F01L

机器或发动机用的循环操作阀

F01L1/00

阀机构或阀装置，如升阀机构

F01L1/34

特点为装有可变化阀的定时而不变更开阀持续时间的装置

F01L1/344

改变曲轴与凸轮轴之间的角度关系，例如用螺旋传动装置

F01L1/348

通过作用于正时皮带或链条的装置

法律状态

2015-03-25 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101602578451
IPC(主分类) : F01L 1/348
专利号 : ZL2007200339209
申请日 : 20070129
授权公告日 : 20080123
终止日期 : 20140129

2008-07-16 ：

专利权人的姓名或者名称、地址的变更

变更事项 : 专利权人
变更前 : 奇瑞汽车有限公司
变更后 : 奇瑞汽车股份有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号,邮编 : 241009
变更后 : 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号,邮编 : 241009

2008-01-23 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

文件下载

暂无PDF文件可下载