本实用新型公开了一种发动机的可控燃烧速率执行装置，包括执行器、进气歧管总成、与执行器连接的控制阀开合机构，所述的进气歧管总成包括两个以上的进气支管，所述的控制阀开合机构包括摆动机构、穿过每个进气支管并与进气支管的进气通道垂直的旋转轴、每个旋转轴端部用于控制进气支管混合气流量的碟阀，每个旋转轴的另一端与摆动机构连接。本实用新型采用这样的结构，便于安装和维修，加工制作方便，降低成本，发动机在中低转速和中低负荷工况下运转时，可降低油耗，减少有害气体的排放，发动机运转可靠。