本实用新型涉及使列车中的各车厢实现连挂，传递和缓冲列车在运行中或调车时所产生的牵引力和冲击力，保证乘客在乘车时的舒适性的对置式橡胶缓冲装置，它包括呈H形的尾框，H形尾框的上、下框板的端部开设有销子孔并在上、下框板之间架设有挡板，在上、下框板的中部位置架设有隔板，在隔板前后两侧分别设有前橡胶堆与后橡胶堆，前橡胶堆外端部设有前从板，其内端部倚靠在隔板上，后橡胶堆外部设有后从板，其内端部亦倚靠在隔板上，在前从板或后从板上设有贯穿前橡胶堆与后橡胶堆的螺杆。它消除了缓冲器的缓冲盲区，缓解了车辆纵向加速度的突变，大大提高了旅客乘坐的舒适性，改善了车钩缓冲装置的工作条件。