柴油机管式电磁阀

专利权的终止

摘要

一种柴油机管式电磁阀，属于柴油机用配件，它包括壳体(7)、线包(4)，壳体(1)的一端设有进油管(8)，另一端设有出油管(9)，线包(4)安装在壳体(7)中并通过电源线(6)与电源相连，其特征是进油管(8)位于壳体(7)中的一端上安装有吸铁部件(1)，在出油管(9)位于壳体(7)中的一端的进油口上安装有密封圈(10)，在所述的吸铁部件(1)和密封圈(10)之间安装有动铁部件(2)，动铁部件(2)中安装有弹簧(3)，弹簧(3)的一端与吸铁部件(1)相抵，另一端与弹簧安装腔的底壁相抵。本实用新型解决了现有的柴油机用电磁阀结构复杂，体积、重量大的问题，具有结构简洁、体积小、重量轻，安全可靠的优点。

基本信息

专利标题：

柴油机管式电磁阀

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720037089.4

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-04-30

授权号：

CN201027996Y

授权日：

2008-02-27

发明人：

王福生

申请人：

南京奥联汽车电子电器有限公司

申请人地址：

211100江苏省南京市江宁开发区中新路208号

代理机构：

南京天华专利代理有限责任公司

代理人：

徐冬涛

优先权：

CN200720037089.4

主分类号：

F16K1/00

IPC分类号：

F16K1/00 F16K31/06

IPC结构图谱

F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破

F16

工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热

F16K

阀；龙头；旋塞；致动浮子；通风或充气装置

F16K

阀；龙头；旋塞；致动浮子；通风或充气装置

F16K1/00

提升阀，即带有闭合元件的切断装置，闭合元件至少有打开和闭合运动的分力垂直于闭合面

法律状态

2017-05-24 ：

专利权的终止

专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101722424453
IPC(主分类) : F16K 1/00
专利号 : ZL2007200370894
申请日 : 20070430
授权公告日 : 20080227
终止日期 : 无

2013-03-27 ：

专利权人的姓名或者名称、地址的变更

号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101555594031
IPC(主分类) : F16K 1/00
专利号 : ZL2007200370894
变更事项 : 专利权人
变更前 : 南京奥联汽车电子电器有限公司
变更后 : 南京奥联汽车电子电器股份有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 211100 江苏省南京市江宁开发区中新路208号
变更后 : 211153 江苏省南京市江宁区谷里街道东善桥工业集中区

2008-02-27 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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