本实用新型是微型压气机隔热式静子轮盘，其特征是压气机静子轮盘背部，采用双层隔热层结构。发动机微型化后，传热效应显著增强，大幅降低发动机性能，必须采取有效的隔热措施。压气机静子轮盘盘背，是主要受热部位，在此采用双层隔热结构，减少压气机出口因传热造成的温升，提升发动机性能。外隔热层选用金属薄膜，反射燃烧室部件的热辐射能量；主隔热层选用陶瓷纤维材料，阻止外界热量向压气机静子轮盘的传递。优点：双层隔热结构在不改变发动机结构的同时，显著提升了发动机的性能。该隔热式静子轮盘结构简单，易于实现，隔热效果明显。总的说来，本实用新型在保证压气机气动性能和发动机结构不变的情况下，大幅提升了压气机及发动机整机性能。