具有整体式变幅油缸支承座的重型工程正面吊车架
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种具有整体式变幅油缸支承座的重型工程正面吊车架,解决了现有重型工程正面吊车架左右支承座同轴度不容易保证的问题。改进特点是:在车架两侧相对应的位置开有通孔,在通孔中插装有整体式变幅油缸支承座,整体式变幅油缸支承座中部为多棱柱,在两端径向位置分别设有固定槽,在两端的轴向位置均设有支承座孔,整体式变幅油缸支承座与通孔间通过焊接固定。实用新型能保证左右支承座孔同轴度,减小焊接变形的影响,降低对组装模具的要求。
基本信息
专利标题 :
具有整体式变幅油缸支承座的重型工程正面吊车架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720043764.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-10-19
授权号 :
CN201125133Y
授权日 :
2008-10-01
发明人 :
周仕涛毕胜刘冬雪
申请人 :
安徽合力股份有限公司
申请人地址 :
230022安徽省合肥市望江西路15号
代理机构 :
合肥金安专利事务所
代理人 :
金惠贞
优先权 :
CN200720043764.4
主分类号 :
B66C23/62
IPC分类号 :
B66C23/62
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B66
卷扬;提升;牵引
B66C
起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23/00
起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23/62
结构特征或零件
法律状态
2017-11-24 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B66C 23/62
申请日 : 20071019
授权公告日 : 20081001
申请日 : 20071019
授权公告日 : 20081001
2008-10-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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