本实用新型涉及的是一种地铁高架站台、铁路站台、汽车站台用的无上部支撑的全高式安全门。通过加大立柱截面来解决全高式安全门上部无需与任何装置相连接。其结构是包括固定门/应急门、滑动门、门槛、顶箱、横梁、承载驱动机构、底部支撑和立柱，其中固定门/应急门下部安装在门槛或底部支撑上，固定门/应急门上部安装在顶箱的装置上，门槛安装在底部支撑上，滑动门悬挂安装在横梁下部的承载驱动机构上。优点：由于立柱的截面尺寸足够大能保证整个承重结构拥有足够的强度，从而实现全高式安全门上部不需要与任何装置相连接，在综合载荷作用下，全高式安全门的整体变形不超过规定的值，确保其正常运行，并具有简单、可靠的特点。