组装式汽车衡秤体模块
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种组装式汽车衡秤体模块,包括秤体和连接梁,其特征在于:所述的秤体由两个等长且相互独立的第一秤体和第二秤体构成,所述第一秤体由承载梁、固定在承载梁上的第一面板以及固定在承载梁和第一面板两端的第一端板构成,第一端板上设有连接孔;所述第二秤体由承载梁、固定在承载梁上的第二面板以及固定在承载梁和第二面板两端的第二端板构成,第二端板上设有连接孔;两个连接梁分别通过紧固件与第一端板和第二端板,且至少一个连接梁上固定有传感器承载座或/和连接座。本实用新型连接结构简洁,降低了运输成本,提高了运输效率,可以满足各种不同长度车辆的重称要求。
基本信息
专利标题 :
组装式汽车衡秤体模块
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720044492.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-10-05
授权号 :
CN201083525Y
授权日 :
2008-07-09
发明人 :
吴惠芳查玉娟杨建伟奚峰钟江兴陈超
申请人 :
梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司;梅特勒-托利多(常州)精密仪器有限公司;梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司
申请人地址 :
213022江苏省常州市新北区昆仑路12号
代理机构 :
常州市维益专利事务所
代理人 :
贾海芬
优先权 :
CN200720044492.X
主分类号 :
G01G19/02
IPC分类号 :
G01G19/02
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01G
称量
G01G19/00
不包含在G01G11/00至G01G17/00组中的适用于特定目的的称量仪器或方法
G01G19/02
用于称量有轮或滚动的物体,例如车辆
法律状态
2017-11-24 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : G01G 19/02
申请日 : 20071005
授权公告日 : 20080709
申请日 : 20071005
授权公告日 : 20080709
2008-07-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
CN201083525Y.PDF
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