本实用新型涉及乘用车动力转向高压油管与动力转向油泵的固定连接机构。解决了现有高压油管与油泵固定连接方式安装拆卸不便、可靠性低的问题。其改进在于在动力转向油泵的出油口的管接头一侧固定连接着限位挡爪，限位挡爪下端位于动力转向油泵壳体上的限位平面上。本实用新型借助于动力转向油泵外壳上的小平面，通过对卡爪与油泵外壳的接触面积的设计，有效地增强了动力转向油泵出油口上通油螺栓的拧紧力矩，使得密封更加可靠，高压油管接头的强度更高，而且安装与拆卸都比较简便。