车辆转向系统力矩模拟装置
专利权的终止
摘要

本实用新型专利属于汽车试验设备,具体涉及一种用于模拟实车行驶工况下转向系统受力状况的试验装置,用于机械式、液压助力式和电动助力式汽车转向器总成的试验研究,可以较精确模拟实车行驶状况下转向系统受力状况。其包括:拉力弹簧(7)、连接座(8)、中间支撑轴(9)、螺栓(10)、履带(11)、球轴承(12)、压力球轴承(13)、直立轴(14)、滚动套筒(15)、支撑盆架(16)、支撑套(17)、弹簧连接内盘(18)、弹簧连接外盘(19)、端支撑轴(20);能较精确模拟车辆实际行驶过程中转向阻力矩和回正力矩变化规律的试验装置,该试验装置可以与转向系统、转向前轮、悬架或整车配合使用,以便开展转向系统相关研究。

基本信息
专利标题 :
车辆转向系统力矩模拟装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720044965.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-11-16
授权号 :
CN201122129Y
授权日 :
2008-09-24
发明人 :
陈龙袁朝春江浩斌汪少华李仲兴
申请人 :
江苏大学
申请人地址 :
212013江苏省镇江市学府路301号
代理机构 :
南京知识律师事务所
代理人 :
汪旭东
优先权 :
CN200720044965.6
主分类号 :
G01M17/06
IPC分类号 :
G01M17/06  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试;其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/06
••转向性能;颠簸性能
法律状态
2016-01-06 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101640728048
IPC(主分类) : G01M 17/06
专利号 : ZL2007200449656
申请日 : 20071116
授权公告日 : 20080924
终止日期 : 20141116
2008-09-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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