燃烧压变油脉冲数字点火装置
专利权的终止
摘要
一种燃烧压变油脉冲数字点火装置,属于发动机点火装置领域。现有技术的一种汽油发动机配置的爆震传感器,燃油未最大程度得以利用,机械磨损未降到最低程度。本实用新型包括发动机润滑部件中的主油道(5)和支油道(9),除中间一条支油道外,在靠近主油道(5)的其它支油道(9)中分别设计有止回阀(3),在止回阀(3)上部的支油道(9)上设计有与支油道(9)相通的油压脉冲信号传感器(2),在主油道(5)中设计有机油温度传感器(4)、油压稳定电磁调节阀(6)和机油压力传感器(8)。本实用新型作为发动机的一种点火装置,用于精确控制发动机的点火提前角,使燃油最大程度得以利用,机械磨损降到最低程度。
基本信息
专利标题 :
燃烧压变油脉冲数字点火装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720063682.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-06-26
授权号 :
CN201062565Y
授权日 :
2008-05-21
发明人 :
张海云
申请人 :
张海云
申请人地址 :
415500湖南省澧县大堰垱镇东街136号
代理机构 :
常德市源友专利代理事务所
代理人 :
章祖斌
优先权 :
CN200720063682.6
主分类号 :
F02P5/10
IPC分类号 :
F02P5/10
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火;压缩点火发动机点火正时的测试
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火;压缩点火发动机点火正时的测试
F02P5/00
提前或滞后电点火火花;及其控制
F02P5/04
随发动机或车辆工作条件或大气条件而自动变化
F02P5/05
采用机械方法
F02P5/10
取决于发动机中的流体压力,例如燃烧空气压力
法律状态
2013-08-21 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101508927985
IPC(主分类) : F02P 5/10
专利号 : ZL2007200636826
申请日 : 20070626
授权公告日 : 20080521
终止日期 : 20120626
号牌文件序号 : 101508927985
IPC(主分类) : F02P 5/10
专利号 : ZL2007200636826
申请日 : 20070626
授权公告日 : 20080521
终止日期 : 20120626
2008-05-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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