本实用新型涉及一种铁道货车用组合式斜楔，它是由斜楔体、主摩擦板、开口销和垫圈组成，其一斜楔体立面上设有圆孔，上下设有安全挡边，主摩擦板为高分子复合材料制作的主摩檫板，在主摩擦板的背面设有圆形突脐，通过主摩擦板上的圆形突脐端部设置垫圈和开口销，使其主摩擦板与斜楔体组合为一体；利用高分子材质的主摩擦板摩擦系数稳定的优点，为转向架提供了稳定的垂向减振力，保证了车辆运行品质。同时其主摩擦板与斜楔体是分开的，在主摩擦板磨耗到限时可以只更换主摩擦板而不必更换斜楔体，降低了检修成本。