本实用新型涉及铁路车辆风压控制拆角塞门装置，包含有手柄，塞门体，塞门芯，在塞门体上方增设有带进风口的控制基体，控制基体内设有密封板，勾贝和置于锁头上的弹簧。手柄对应于锁头部位设有锁槽，锁头由控制基体内的弹簧控制进出锁槽，进风口与车辆制动风缸相接。本实用新型安装简单、方便，安全可靠，操纵方便。司机根据列车车辆运行的需要，利用控制车辆制动风缸(闸缸)的风压，开启和关闭风压控制拆角塞门装置，就能控制拆角塞门的安全运行，不会造成风管拆角塞门出现误关。防止因拆角塞门关闭列车制动力不够，难以停车的事故。