电力机车用变形单元
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种电力机车变形单元,它是由上支撑板、吸能钢管、衬套和下支撑板四部分组成,其上支撑板为T形支撑板,上支撑板置于吸能钢管内上端并通过焊接方式固定,衬套置于吸能钢管内下端并伸至下支撑板定位孔中,即衬套与吸能钢管内孔以及下支撑板定位孔为过盈配合连接,在大功率机车上的车钩箱安装有变形单元装置,其关键作用是当机车在进行紧急制动或发生意外的情况下,可吸收大量的冲击或碰撞能量,有效的保护好机车重要零部件如车钩、制动梁、底架等不因冲击或碰撞而受到损伤。

基本信息
专利标题 :
电力机车用变形单元
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720064718.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-10-15
授权号 :
CN201089461Y
授权日 :
2008-07-23
发明人 :
廖洪涛杨湘健金希红赵江农樊运新江国固
申请人 :
株洲九方制动设备有限公司
申请人地址 :
412001湖南省株洲市石峰区田心北门
代理机构 :
株洲市美奇知识产权代理有限公司
代理人 :
肖美哲
优先权 :
CN200720064718.2
主分类号 :
B61F19/04
IPC分类号 :
B61F19/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F19/00
护轮罩;缓冲器;障碍物清除装置或类似物
B61F19/04
缓冲器或类似的防碰撞保护器
法律状态
2015-12-02 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101636283877
IPC(主分类) : B61F 19/04
专利号 : ZL2007200647182
申请日 : 20071015
授权公告日 : 20080723
终止日期 : 20141015
2008-07-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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