本实用新型公开了一种高速列车座椅坐垫自调机构，包括座盆、气弹簧、L形连杆、I形连杆和靠背，座盆滑动的设置在座椅骨架上，座盆左右两侧设有滑槽；气弹簧一端固定设置在座椅骨架上，另一端与座盆转动连接；I形连杆一端与座盆转动连接，另一端与靠背下端转动连接；L形连杆一端设有长槽与靠背转动连接，另一端设有两个并列的内侧滚轮和外侧滚轮，内侧滚轮的外轮面嵌入滑槽内形成移动付，外侧滚轮抵靠在坐盆上形成受力支撑，所述L形连杆中间拐点处与座椅骨架铰接。本实用新型可以方便的实现坐垫根据靠背的倾斜角度变化做出相应自我调整功能，满足了当今列车座椅舒适性的需求。