本实用新型涉及一种低噪声轮胎，其特征在于：胎面花纹沿深度方向为S型花纹，沿着轮胎胎体的周向设有多种不同的花纹节距。本实用新型的轮胎周向的花纹节距不再相等，而是按照一定的比例关系变化，共有多种不同的花纹节距，使得本实用新型在地面上滚动时产生的噪声最低，其行驶噪声比同规格的普通轮胎噪声低4～6dB(A)。S型花纹使其在轮胎刚度上产生非线性变化，通过调整轮胎刚度参数，达到减少配套轮胎产生的非正常磨损和前轮摆振问题，且实用与制动和启动频繁的公交车和长途客车的需求。因此，该低噪声轮胎是一种既兼顾低噪声要求又考虑力学特性要求的新型轮胎，具有低噪声、高附着性、可变切向刚度的优点。