本实用新型公开了一种高速列车座椅调节器，包括杠杆、固定连接端、连接板、拨杆、导套和调节缸，杠杆与固定连接端转动连接，杠杆前端与连接板相接触；拨杆一端与连接板转动连接，另一端伸入到调节缸内；调节缸包括支撑座、回位弹簧、锁紧弹簧、缸体、及设置在调节缸内的支撑套管和拨销；支撑套管套设在拨杆外，前端与支撑座固定连接，管壁上开有个长槽，支撑套管长槽处的外壁上套有滑套，支撑套管上还固定设有前导向套，前导向套与滑套通过楔形斜面相配合锁紧，所述拨销垂直于拨杆轴线方向固定设置在拨杆末端，拨销两端分别从支撑套管的长槽中穿出并嵌入到滑套内。本实用新型具有锁紧可靠、使用寿命长、不受环境温度影响等优点。